Das Bild zeigt Heiko Reitz, Hub Manager München Lufthansa Airlines (li.) und Jost Lammers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen München GmbH.
Einstieg in die Planung für den Ausbau des Terminal 2
Der Flughafen München und Lufthansa haben heute die strategische Grundlage für weiteres Wachstum geschaffen. Mit der Unterzeichnung des “Memorandum of Understanding“(MoU) wurde der Start für die Planung eines Ausbaus des Terminal 2 gegeben und die Zusammenarbeit beider Unternehmen bis 2056 vertieft. Die Vereinbarung ermöglicht perspektivisch die Erweiterung der Lufthansa Langstreckenflotte am Standort München.
Durch den geplanten Ausbau des Satelliten am Terminal 2 durch einen sogenannten „T-Stiel“ würden zehn weitere Positionen für Langstreckenflugzeuge mit einer Kapazität um bis zu zehn Millionen Passagiere jährlich geschaffen. Lufthansa kann ihre Langstreckenflotte am Standort München dadurch perspektivisch erweitern und mehr Qualität und Service bieten, was den Flughafen München als internationales Drehkreuz im Rahmen der bestehenden Bahnkapazitäten weiter stärkt. Die mögliche Inbetriebnahme ist für 2035 vorgesehen.
Die bestehende Partnerschaft zwischen dem Flughafen München und Lufthansa bildet seit 2003 die Grundlage für den Erfolg des Standorts. Mit der Inbetriebnahme des Terminal 2 im Jahr 2003 führen beide Unternehmen ein bis heute einzigartiges Joint Venture fort.
Für Sie berichtete Mooskurier.
